Calais göçmenlerinin isyan çetesi, Kanal Tüneli ile İngiltere’ye BAĞLI

Ancak Theresa May tam olarak ne kadar kaçak kişinin İngiliz toprağına ulaştığını açıklamadı. Acil Kobra komitesi toplantısının ardından konuşan Bayan May, “açıklanmayan sayıda göçmen” in, Fransız limanına 30 mil tünelden yasadışı yoldan girmeden önce Fransız limanına girdiğini söyledi Açıklamalar, Calais’teki iki gecenin kaosunu takip ediyor, dün gece yüzlerce insan limanın yakınında çitleri başarıyla kırıyordu ve 2.000 önceki gece terminalden hızla çarpıyor. Bayan May’ın açıklaması, Eurotunnel’in 37.000’den fazla kişiyi engellemeye çalıştığını söyledi Bu yıl İngiltere’ye geçmek. İçişleri Bürosu’ndan konuşarak, “Çok sayıda insan geldi.” dedi. Herkesin iltica iddiasıyla her zaman olduğu gibi normal şekilde uğraşacağız. şu an bakıldığında Coquelles’teki raylı sistemde güvenliği arttırıyor, bu yüzden insanların tünelden geçmeye çalışmadıklarından emin olabiliriz. “Bu, hükümette acil bir iş olduğu kadar Eurotunnel ve Eu ile de Hükümet, tren istasyonlarını korumak için kendilerine koydukları önlemlerde burada rol oynayacak. “Kanal Tüneli’nde en son yapılan istilada göçmen ölümünün ardından Calais’te güvenlik konusunda acil bir iyileştirme yapılması gerekiyor. Kanal Tüneli’ni yöneten ve işleten Eurotunnel için, Calais bölgesindeki bölgedeki göçmenlerin gelmesinden bu yana, bu yıl 9.2 milyon sterlin dahil 113 milyon sterlinin üzerinde çit, kamera ve diğer fiziksel kaynaklara yatırım yaptığını söyledi. kızıl ötesi dedektörler. Ayrıca şunları ekledi: “Yılın ikinci yarısında bu önemli yatırımlar platformlar etrafında yeni çitler ile takip edildi. Güvenlik devriyesi personeli, sniffer köpek devriyeleri de dahil olmak üzere 200 çalışana ulaşmak için iki katına çıkarıldı. “Calais bölgesindeki yasa uygulama çabalarını desteklemek için, Eurotunnel ayrıca, yakalanan göçmenleri almalarını sağlamak için yetkililere de otobüs sağladı.” lideri Nigel Farage, orduyu tekrar kontrol altına almak için ordunun getirilmesi çağrısında bulundu. Ancak bugün ordunun kullanılması gerekip gerekmediğini sordular, İçişleri Sekreteri: “Bu, güvenlik önlemlerinin yükselmesini sağlamakla ilgili Eurotunnel en iyi önlemleri aldığımızdan emin olmak için “dedi:” En önemli şey Coquelles’te güvenlik hakkına sahip olduğumuzdan emin olmak ve sonuçta bu sorunun cevabı göçmen sayısını azaltmamızı sağlamak. Afrika’dan Avrupa’ya gelmeye çalışanlar, bu tehlikeli yolculuğu yapmak, sık sık insanlar için olduğu gibi Avrupa’ya yerleşmek arasındaki bağlantıyı kopardığımız için “Bunu memba ülkeleriyle çalışarak yapıyoruz. Fransızları, Batı Afrika’ya geri döndürme ve aynı zamanda insanların sefaletinden kâr elde eden suç çeteleriyle başa çıkma konusunda yapacağımız çalışma “En son istilada Calais göçmeni getiren bir göçmen öldürüldü. birkaç hafta içinde dokuza kadar ölümle sonuçlandı.Bobra – Kabine Ofisi brifing odası A’nın kısaltması – acil durumlarda devletin verdiği yanıtları görüşmek üzere Downing Caddesi’nde toplantılar yapıldı. Bugünün üst düzey toplantısı, Başbakan olmadan yapıldı. Güneydoğu Asya’ya resmi bir ziyaret. Singapur’dan konuşan David Cameron, göçmen krizinin “çok ilgili” olduğunu ve durumu iyileştirmek için “yapabileceğimiz her şeyi” yapmaya söz verdiğini söyledi. Nottingham Trent Üniversitesi’nde göç politikası ve yönetimi uzmanı olan Jan Semmelroggen, Calais’teki olayları söyledi. son birkaç gün içinde, Avrupa’nın mülteci krizinin “artık Akdeniz’deki çevre devletlerle sınırlı olmadığını, kıtanın merkezine ulaştığını” göstermiştir. “Her zamanki gibi, İngiltere ve diğer yerlerdeki ulusal politika belirleyicilerin ilk çözümü, göçmenlerin ulusal topraklarına ulaşmalarını ve iltica başvurusunda bulunmalarını zorlaştırmak için daha yüksek çitler kurarak belgesiz göçle uğraşmaktır. David Cameron’un Calais’te yeni bir 2 kilometrelik çit için fon sağlama konusundaki 7 milyon avroluk vaatinde “Britanya ve diğer Avrupa ülkelerindeki siyasetçilerin, çitlerin, bariyerlerin ve sınır güvenlik görevlilerinin ulusötesi göçün altında yatan sebepleri ve motivasyonlarını ele almak için hiçbir şey yapmadıklarının farkına varmaları gerekiyor. Çit inşa etmek yerine, ulusal politika yapıcıların, Asya ve Afrika’daki gençleri Avrupa’ya uzun, hain ve potansiyel olarak ölümcül bir yolculuğa çıkmaya zorlayan temel itme ve çekme faktörlerini anlamaları ve ele almaları gerekiyor. “Politikacılarımız, modern küresel göçün sosyo-ekonomik gerçeklerini görmezden geldiği sürece, Calais ve diğer yerlerdeki mülteci krizi çözülmeyecektir.”

Bir cevap yazın